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抱团发展
从《杭绍甬一体化发展绍兴行动计划（2018-2020）》出台以来，绍兴融杭联甬已经取得了不小的成绩，也助力了经济腾飞。
比如交通设施。2019年，绍兴、宁波首次实现市域列车跨市联通。2021年，杭绍城际铁路（绍兴地铁1号线柯桥段）通车，绍兴迈入“地铁时代”，并与杭州实现无缝换乘。次年，绍兴地铁1号线主线与柯桥段贯通运营，杭州、绍兴实现市中心地铁互通。
时空距离的缩短，助力了杭绍甬之间的产业协作。根据绍兴市社科联相关研究，2018年以后，杭州和宁波对绍兴的新增投资，首次超过绍兴对杭州、宁波的投资。也就是说，绍兴已经度过被杭州、宁波“虹吸”资源的阶段，开始左右逢源了。也正是在这一时期，绍兴电子信息、高端装备、生物医药、新材料等新兴产业飞速发展。
新出台的《绍兴市融杭发展规划》（下文简称《规划》），是绍兴加速融杭联甬的路线图。未来，绍兴将在交通、产业、民生等多个方面，与杭甬进一步融合。
比如交通。根据《规划》，绍兴将谋划、推进轨道交通二期、杭州至诸暨市域铁路和杭绍甬高速公路等多个项目。作为一座没有民航机场的城市，绍兴还将与杭州“共同建成具有全球影响力的航空枢纽型基础设施”，提升城市交通区位。
绍兴与宁波之间，也将进入地铁互通时代。去年宁波出台《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》，全市远期规划的16条轨道交通路线中，有4条都涉及绍兴。
比如产业。根据《规划》，绍兴将充分利用杭州科创实力和宁波制造优势，协同杭州培育壮大集成电路、生物医药等战略性新兴产业，加快布局光电信息、智能视觉等未来产业集群；推动杭绍甬共建集成电路产业大脑，加速区域集成电路集群信息共享。
再比如民生，绍兴将探索、推动户口迁移“跨市通办”、公积金异地互贷、杭州旅游免费景点政策与绍兴互享、浙D车辆入杭优惠、优质医疗资源跨区域同城共享、“高校+”合作办学模式等等。
单打独斗不如抱团发展。开启“左右逢源”模式的绍兴，真的是未来可期了。
